鐵路貨物進行運輸有哪些相關規定

（一）國內運輸

　　1、《鐵路貨物進行運輸技術規程》（簡稱貨規）。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢。現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。整車物流包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。它是中國鐵路和托運人、收貨人組織管理貨物貿易運輸、劃分權利保障義務和承擔國家經濟發展責任的基本制度規章，對雙方都具有一定約束效力。在貨物運輸服務過程中，鐵路和托運人、收貨人都有應遵守《貨規》的規定。

　　2、《貨規》引伸的規則和辦法。（1）《鐵路企業貨物進行運輸市場規則》；（2）《鐵路危險貨物貿易運輸成本管理制度規則》；（3）《鐵路鮮活貨物物流運輸服務規則》；（4）《鐵路超限貨物通過運輸方式運輸行業規則》；（5）《鐵路貨物裝載加固技術規則》；（6）《鐵路月度貨物運輸網絡計劃人員編制沒有辦法》；（7）《貨運日常生活工作內容組織實施辦法》；（8）《快運貨物運輸解決辦法》；（9）《鐵路集裝箱運輸活動規則》；（10）《鐵路貨物保價運輸問題辦法》；（11）《鐵路貨物運輸雜費項目管理研究辦法》；（12）《貨車使用費稅收暫行辦法》；（13）根據《貨規》制定的其他一些辦法。

（二）國際鐵路運輸

1.鐵路貨物聯運國際協定》。 在參加《協定》的國家中，《協定》規定了多式聯運貨物的運輸條件以及鐵路與托運人和收貨人的權利、義務和責任分工。 對鐵路和托運人，收貨人有約束力。 我國是該協定的締約國。

2，“一個統一的過境關稅程序”（簡稱為統一購買價格）。這是同盟國之間參加一個統一的關稅條例，程序和計算上的處理聯運貨運的，我們參加條約規定的各種運輸費和罰款。

　　3、《國際鐵路運輸貨物聯運協定辦事細則》（簡稱貨協細則）。它只適用于學生參加中國國際聯運協定的鐵路企業內部控制工作，并用以調整我國鐵路間的相互影響關系，不能自己作為一個調整托運人、收貨人同鐵路間的法權關系。

4，“國際運輸車輛的使用規則”（簡稱為汽車規則）。這是參與國際聯運車輛使用規則和法規的盟友條約使用的車輛，我們的參與。

　　5、《國際鐵路運輸貨物聯運辦法》，它是中國國際聯運有關部門規章的摘錄與綜合。本辦法僅供我國目前國內鐵路企業使用。

　　（三）水陸聯運

《鐵路和水路貨物聯合運輸條例》是管理運輸條件、手續、雜費計算以及托運人、收貨人、鐵路和水路之間權利、義務和責任劃分的基本規則。 對鐵路、水路、托運人、收貨人具有約束力。

　　（四）軍事運輸

(一)鐵路軍事運輸管理辦法

2，“危險貨物規則的軍事鐵路運輸”

　　3、《鐵路發展軍事物流運輸計費付費辦法》